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Descrição

Cilindro Mestre Simples

Marca: Ate

Aplicação: Fusca

Condição: Novo

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O cilindro mestre de freio é um componente vital do sistema de freios de um veículo. Ele desempenha um papel fundamental ao converter a pressão exercida pelo pedal de freio em pressão hidráulica que é distribuída para as rodas, acionando assim os freios.

O cilindro mestre de freio opera da seguinte forma:

  1. Pressão do pedal: Quando você pressiona o pedal de freio, exerce força sobre o pistão dentro do cilindro mestre. Esse pistão é conectado ao pedal de freio e move-se na direção do cilindro.
  2. Fluido de freio: Dentro do cilindro mestre, há um reservatório de fluido de freio. Esse fluido é um líquido especial que não pode ser comprimido. Quando o pistão é acionado pelo pedal, ele empurra o fluido de freio através das linhas hidráulicas.
  3. Pressão hidráulica: A pressão gerada pelo movimento do pistão empurra o fluido de freio através das linhas até os cilindros de freio nas rodas. Essa pressão hidráulica é transmitida de forma igual para todas as rodas, garantindo um equilíbrio adequado na frenagem.
  4. Cilindros de freio: Nos cilindros de freio nas rodas, a pressão hidráulica aciona os pistões que empurram as pastilhas de freio (ou sapatas, dependendo do sistema de freio) contra os discos ou tambores de freio. Esse atrito é o que desacelera e para o veículo.
  5. Liberação de pressão: Quando você solta o pedal de freio, a pressão no cilindro mestre diminui. Isso permite que as pastilhas ou sapatas de freio se afastem dos discos ou tambores, permitindo que as rodas girem livremente novamente.
  6. Vedação e prevenção de ar: O cilindro mestre também possui um sistema de vedação que evita a entrada de ar no sistema hidráulico. O ar no sistema reduziria a eficácia da frenagem, pois o ar pode ser comprimido, ao contrário do fluido de freio.